სამრეწველო ლაზერი-მაღალი დონის წარმოებისთვის მკვეთრი ინსტრუმენტი

ლაზერული შედუღება
მატერიალური კავშირის სფეროში, მაღალი სიმძლავრის ლაზერული შედუღება სწრაფად განვითარდა, განსაკუთრებით ტრადიციული საავტომობილო წარმოებაში და ახალი ენერგიის საავტომობილო წარმოებაში. სამომავლოდ, მოთხოვნა კოსმოსური ინდუსტრიის, გემთმშენებლობის ინდუსტრიის, ნავთობქიმიური ინდუსტრიის და სხვა სფეროებში თანდათანობით გაიზრდება, რაც ხელს შეუწყობს დაკავშირებული ინდუსტრიების ტექნოლოგიურ განახლებას.

01 ტრადიციული საავტომობილო წარმოების ინდუსტრია
ამჟამად, ლაზერული შედუღების ინდუსტრიის ყველაზე დიდი წილი არის საავტომობილო წარმოების ინდუსტრიაში და ეს სიტუაცია არ შეიცვლება მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში და ბაზარი გააგრძელებს უზარმაზარი მოთხოვნილების შენარჩუნებას. ლაზერული შედუღების ტექნოლოგია მოიცავს ლაზერული თვითმმართველობის შერწყმის შედუღებას, ლაზერული შემავსებლის მავთულის შერწყმის შედუღებას, ლაზერული შემავსებლის მავთულის ბრაზი, დისტანციური სკანირების შედუღება, ლაზერული საქანელის შედუღება და ა.შ. ამ ლაზერული შედუღების ტექნოლოგიების საშუალებით, ავტომობილის სხეულის სიზუსტე და ინტეგრაციის ხარისხი შეიძლება გააცნობიეროს, ამიტომ გააცნობიეროს ენერგია თანამედროვე საავტომობილო წარმოება ჩვეულებრივ იღებს ავტომატური წარმოების ხაზის რეჟიმს. არ აქვს მნიშვნელობა რომელ ბმულს აქვს გამორთული უბედური შემთხვევა, ეს გამოიწვევს მძიმე დანაკარგებს, რაც ასევე აყენებს მაღალ მოთხოვნებს აღჭურვილობის სტაბილურობისა და საიმედოობისთვის თითოეულ წარმოების ბმულზე.
როგორც ლაზერული შედუღების აღჭურვილობის ძირითადი ერთეული, ლაზერს უნდა ჰქონდეს გამომავალი ენერგიის მაღალი სტაბილურობა, მრავალარხიანი, საწინააღმდეგო მაღალი საწინააღმდეგო მაღალი საწინააღმდეგო მაღალი საწინააღმდეგო მაღალი საწინააღმდეგო რეაქციის უნარი და ა.შ. Ruike Laser– მა ბევრი სამუშაო გააკეთა ამ სფეროში და წარმოქმნა სტაბილური და საიმედო შედუღების მოწყობილობა.

02 ახალი ენერგიის საავტომობილო წარმოების ინდუსტრია
ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ინდუსტრია სწრაფად ვითარდება, გლობალური და შიდა გაყიდვების მუდმივი ზრდა. იზრდება მისი ძირითადი კომპონენტების მოთხოვნა, როგორიცაა ელექტროენერგიის ბატარეები და წამყვანი ძრავა;
იქნება ეს ელექტროენერგიის ბატარეის წარმოება ან მამოძრავებელი ძრავა, დიდი მოთხოვნაა ლაზერული შედუღების შესახებ. ამ ენერგიის ბატარეების ძირითადი მასალები, როგორიცაა კვადრატული ბატარეა, ცილინდრული ბატარეა, რბილი პაკეტის ბატარეა და დანა ბატარეა, არის ალუმინის შენადნობი და წითელი სპილენძი. თმის პინის ძრავა არის წამყვანი ძრავის მომავალი განვითარების ტენდენცია. ამ ძრავის გრაგნილი და ხიდები ყველა წითელი სპილენძის მასალებია. ამ ორი "მაღალი ანტი -ამრეკლავი მასალის" შედუღება ყოველთვის იყო პრობლემა. მაშინაც კი, თუ ლაზერული შედუღება გამოიყენება, ჯერ კიდევ არსებობს ტკივილის წერტილები - შედუღების ფორმირება, შედუღების ეფექტურობა და შედუღების სპატერი.
ამ პრობლემების გადასაჭრელად, ადამიანებმა ჩაატარეს უამრავი კვლევა, მათ შორის შედუღების პროცესის შესწავლა, შედუღების სახსრების დიზაინი [2] და ა.შ.: შედუღების პროცესის რეგულირებით და სხვადასხვა ფოკუსის წერტილების არჩევით, შედუღების ფორმირება შეიძლება გაუმჯობესდეს, ხოლო შედუღების ეფექტურობა შეიძლება გარკვეულწილად გაუმჯობესდეს; სხვადასხვა უნიკალური შედუღების სახსრების დიზაინის საშუალებით, როგორიცაა შედუღების სახსრების შეცვლა, ორმაგი ტალღის სიგრძის ლაზერული კომპოზიციური შედუღების სახსრები და ა.შ., შედუღების წარმოქმნა, შედუღება და შედუღების ეფექტურობა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს. მოთხოვნის სწრაფი ზრდით, შედუღების ეფექტურობა მაინც ვერ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს. ლაზერული მსუბუქი წყაროს მთავარმა კომპანიებმა შემოიტანეს რეგულირებადი სხივის ლაზერები ლაზერების ტექნიკური განახლების გზით. ამ ლაზერს აქვს ორი კოაქსიალური ლაზერული სხივის გამომავალი, ხოლო ამ ორი ადამიანის ენერგიის თანაფარდობა სურვილისამებრ შეიძლება შეცვალოს. ალუმინის შენადნობისა და წითელი სპილენძის შედუღებისას, მას შეუძლია მიაღწიოს ეფექტურ და გაფუჭების უფასო შედუღების ეფექტს, სრულად აკმაყოფილებს ახალი ენერგეტიკული საავტომობილო ინდუსტრიის ამჟამინდელ საჭიროებებს, რომელიც იქნება ინდუსტრიის მთავარი ლაზერი მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.

03 საშუალო და სქელი ფირფიტების შედუღების ველი
საშუალო და სქელი ფირფიტების შედუღება მომავალში ლაზერული შედუღების ძირითადი გარღვევის მიმართულებაა. საჰაერო კოსმოსური, ნავთობქიმიური, გემთმშენებლობის, ბირთვული ელექტროსადგურის, სარკინიგზო ტრანზიტისა და სხვა ინდუსტრიების პირობებში, საშუალო და სქელი ფირფიტების შედუღების მოთხოვნა უზარმაზარია. რამდენიმე წლის წინ, ლაზერების ენერგიის, ფასისა და შედუღების ტექნოლოგიით შეზღუდული, ამ ინდუსტრიებში ლაზერული შედუღების გამოყენება და პოპულარიზაცია ძალიან ნელია. ბოლო ორი წლის განმავლობაში, ჩინეთის ინდუსტრიის ინდუსტრიული განახლებისა და წარმოების განახლებაზე მოთხოვნა უფრო და უფრო აქტუალური გახდა. ხარისხის და ეფექტურობის გაუმჯობესება ცხოვრების ყველა სფეროს საერთო მოთხოვნაა. ლაზერული რკალის ჰიბრიდული შედუღება ითვლება ერთ -ერთი ყველაზე პერსპექტიული ტექნოლოგია საშუალო და სქელი ფირფიტის შედუღებისთვის.